На сайте туроператора Kazunion анонсированы чартерные рейсы «Аэрофлота» из Москвы в Доху (Катар) с 26 апреля. Это казахстанская компания, у которой два года назад сменился владелец. Им стал стал международный холдинг Rustar. Редакция Profi.Travel выяснила подробности у заявившей полетную программу компании и мнения отраслевых экспертов о вероятности ее выполнения.

Руководитель офиса в Москве Kazunion touroperator by Rustar Николай Катасонов пояснил, что туроператор из Казахстана уже два года владеет юридическим лицом на российском рынке — «ТУР Э ВЕНТ», номер в реестре туроператоров — РТО 017649.

Между тем, судя по данным из открытых источников, эта компания была зарегистрирована в России в 2015 году и позиционировалась как туроператор по Азербайджану.

«Мы выкупили туроператора и начали работать в России, — пояснил Николай Катасонов. — Сначала предлагали туры в Оренбурге, Самаре и вот уже примерно год как вышли на московский рынок. Были программы на flyDubai, теперь планируются и чартерные рейсы „Аэрофлота“ в Катар». По его словам, вылеты будут осуществляться раз в неделю, стоимость туров — от 65 тысяч рублей с человека.

Чартерные программы в Катар у туроператора заявлялись также из пяти городов Казахстана, и из Азербайджана. Рейсами пользовались в том числе и российские туристы. Например, вылеты из Актобе предпочитали жители Оренбурга, из Астаны — жители Омска. Программы были выполнены прошлой зимой, летом продолжатся полеты из Астаны и Алматы.

Что касается заявленной программы «Аэрофлота» из Москвы, по словам Николая Катасонова, она уже пользуется спросом, рейсы подтверждены, слоты получены, идут продажи.

В расписании аэропорта Шереметьево эти рейсы значатся. В пресс-службе нацперевозчика на запрос Profi.Travel ответили так: «Аэрофлот» рассматривает возможность выполнения чартерной программы полетов в Доху. За подробной информацией просим обращаться к туроператору, который выступает заказчиком данных рейсов«.

Добавим: ранее Kazunion уже заявляла чартерные рейсы из Москвы в Доху — с 16 декабря 2023 года, но программа так и не состоялась. «В связи со сложной политической ситуацией получение разрешения заняло больше времени, чем предполагалось, поэтому не удалось начать полеты с 16 декабря и пришлось двигать программу», — пояснил Николай Катасонов. По его словам, рейсы в апреле состоятся.

«Сейчас в Катар летает только а/к Qatar Airways, но она предлагает отличный сервис, и , соответственно, являясь, фактически монополистлм на этом маршруте, не самые дешевыецены, - прокомментировал ситуацию генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. -  На всех конкурентных направлениях – Дубай, Шарджа, Абу-Даби - есть лоукостеры, те же flydubai, Air Arabia, наша «Победа». В случае же Катара – монополия. В плане конкуренции было бы здорово, если бы появился еще один перевозчик, особенно в более бюджетном сегменте».

«Я думаю, все это вкупе может привести к удешевлению перевозки и появлению новых туристов. Идея чартерных рейсов неплохая, тут важно, как она будет реализована», - отметил эксперт. При этом он выразил сомнение в реальном выходе российской авиакомпании на направление, но и не исключил такую возможность полностью.

«Сложно сказать, как будет развиваться данный бизнес-проект у казахской туркомпании, — прокомментировали ситуацию в „Русском Экспрессе“. — Дефицита вылетов в Катар нет, взрывного роста спроса — тоже. Из года в год он примерно на одном уровне, сейчас мы отмечаем умеренный рост».